Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

edge

вместо предисловия

Пожалуй, главное, что людям дала Сеть - это свободу выбирать людей и отношения с ними.

В мире, в котором жили наши родители, было гораздо меньше этой свободы. С самого детства: вышел во двор, там своя тусовка. Кто-то там тебе нравится, кто-то не нравится, тусуешься со всеми. Потому что альтернативы двору и району как сообществам - нет. Не впишешься в них, жить будет непросто. Та же картина в школе. Та же картина по т.н. "основному месту работы".

Сеть перевернула все. Количество контактов возросло на порядки. Сеть предоставляет огромный выбор потенциальных клиентов, партнеров по бизнесу, партнеров по сексу, друзей и просто хороших людей. Достаточно понять, кто тебе нужен - и тут же начнешь встречать именно их. Тебе начнут попадаться на глаза их посты на форумах, они начнут писать тебе личные сообщения, френдить в социальных сетях, тебе будут их рекомендовать знакомые. В принципе, в реальной жизни происходит то же самое - но там гораздо меньше народу. Как ни парадоксально.

И реальный круг общения начинает формироваться соответственно. Когда выбор огромен, начинаешь уточнять критерии. Конкретизировать их, представляя цель все детальнее и детальнее. И вероятность того, что ты найдешь именно то, что нужно, увеличивается. Как и вероятность того, что найдут тебя.

Людям стало проще искать своих. Мы пока что с трудом можем себе представить, что будет дальше. Мир будущего - это мир множества небольших замкнутых сообществ. Крепко сбитых, обособленных. С четким разделением свой-чужой. Наши люди, и не наши люди. Кто в теме, и кто не в теме. Это хорошо заметно уже сейчас.

© lc
  • Current Music
    01-steve_roach_and_vidna_obmana_-_spirit_dome-psycz_np.mp3
uac

очередной визит в Припять



Обочина дороги на Припять. 12 μSv ~~ 1200 микрорентген в час, если кому-то это понятнее. Звук в ноль не убирайте, дозиметр не только пищит, но и трещит во время выхода из грязного участка.

Лес, получивший осадки на свою голову, находится за жд в правой стороне. После пожара он обновился, но на заготовку дров всё равно ещё не годится.

Уровень загрязнения сильно повышается по мере приближения к жд насыпи, метрах в пяти от обочины уже начинается 14 μSv (природный фон 0.12-0.25 μSv).
edge

Вот так русские узнали,

что такое россиянские титушки.

А хотели-то всего поболтаться (без агрессивных умыслов, там какие-то ботаны хвостатые, девушки и прочие нубы) около дач, где живут

Аркадий Ротенберг,
Константин Голощапов, бывший личный массажист Путина, сейчас работает вице-президентом ОАО «СМП Банк», который принадлежит братьям Ротенбергам
Владимир Якунин, президент РЖД
Александр Усс, председатель Заксобрания Красноярского края
Сергей Беседа, руководитель службы оперативной информации и международных связей ФСБ
Игорь Завьялов, заместитель генерального директора госкорпорации Ростех
Сергей Чемезов, Генеральный директор Государственной корпорации Ростех
Сергей Ястржембский, бывший пресс-секретарь Ельцина
Владимир Артяков, заместитель генерального директора госкорпорации Ростех
Николай Токарев, Президент Транснефти
Анатолий Грошев, бывший замруководителя службы экономической безопасности ФСБ


Акулинино, которое, конечно, по сути, посёлок воров - посмотрите, кто жители, какие у них усадьбы, и подумайте, каким образом они могли легально заработать такие деньги - охраняют круче, чем "Сосны".

Там просто мобилизовали всю подмосковную полицию, чтобы не дать подъехать к дачам. Здесь же полицию задействовали, чтобы отловить тех, кто едет организованно.

Сначала задержали водителя автобуса, который вёз группу из 25 участников #дачинга. Потом, когда все решили ехать на электричке, им сказали "вы устроили несанкционированное скопление людей на жд-платформе" и всех задержали, доставив в ОВД "Видное".

Ну а тех, кто смог добраться до "посёлка воров" на своих машинах, встречали обычные бандиты в буквальном смысле слова.




Посёлок воров охраняют совместные бригады полиции и бандитов
edge

Хорошая проверка-симуляция БП/ЧС.

Транспорт Днепропетровска из-за взрывов остановлен, метро блокировано, ж/д вокзал эвакуирован крайне быстро и пинками под зад, поезда в город не заходят, мобильная связь у Киевстара и МТС оперативно потухла (Life-Life ни разу не прерывался).

Самый крупный форум, где обсуждаются все резонансные события, лёг на 2 часа после 1800 гостей в топике и бездействовал, остальные сайтики тоже ложились после публикации ссылок на них. Комьюнити в жж активно, только вот публики там поменьше... Хотя иногда очевидцы событий довольно активно себя ведут и репортят.

Официальное заявление от Kyivstar:
Ввиду событий в Днепропетровске, произошедших сегодня 27 апреля 2012 года, в период с 13.25 наблюдается частичные перебои со связью, возникших по причине резкого лавинообразного роста трафика. Перегружены 2 коммутационных центра сети.

Объем трафика в несколько раз превышает уровень самых максимальных нагрузок на сеть, свойственных новогоднему периоду.

Технические службы «Киевстар» делают все возможное для экстренного расширения емкости сети. Отключены второстепенные малоприоритетные сервисы.
edge

шпионские страсти

Стал случайным свидетелем того, как заключённых двумя автозаками привезли на Южный вокзал для дальнейшего этапирования вагонзаком.

Главный вокзал Днепропетровска людный почти круглые сутки, а вот Южный оживляется всего лишь несколько раз в сутки, когда прибывают пригородные электрички со школотой и студентами. Колей всего 5 штук, добираться до него тяжело и очень неудобно…

Так вот, до того момента, как подали вагонзак, вокзал был совершенно пустой — только эти машины, бойцы с автоматами и овчарками, да я, с фотоаппаратом и штативом у края платформы. Прошло 30 минут, вагона всё не было, я решил тихонько слиться с перрона, чтобы не получить вопросов пачку (в духе "чего ты тут околачиваешься?", "что ждёшь?", "зачем фотографируешь?").

Только отошёл метров на 250, как маневровый начал подгонять к перрону вагонзак, так что удалось разглядеть его вблизи — вместо обычных купе решётки, отдельные купе для охраны и проводников. Довольно мрачное впечатление производит, гнетущее.
1.

Локомотив и вагон вплотную снимать не стал, поскольку машинист и так на меня пялился (потом видел, как он трещал с охраной), а из самого вагона выглянуло два человека в чёрной форме. Ещё бы — мало того, что вокзал в трущобах и никого в такое время там нет (специально подобрали, разумеется), так я ещё и отошёл от платформ до разводящих стрелок перед вокзалом, в самую глушь.

Штатив я заблаговременно отсунул за столбик, чтоб не отсвечивал, фотоаппарат заправил за спину, посмотрел удивлёнными "ятутслучайно" глазами "туриста" в глаза машинисту и медленно двинулся прочь.
2.

Collapse )